🌍 Scegli la tua lingua/Choose your language
С правильным электромобилем вы можете питать свой дом до трёх дней ⚡🚗🏠
Почему эта технология действительно меняет всё
Впервые современный электромобиль способен питать целый дом в течение 48–72 часов. Кроме того, система работает без шума, топлива и генераторов. Благодаря технологии V2H — Vehicle to Home ваш автомобиль становится огромной домашней батареей.
Совершенно новая энергетическая экосистема
Днём солнечные панели могут заряжать автомобиль, создавая непрерывный и чрезвычайно эффективный цикл. Кроме того, домашние батареи становятся менее актуальными. Следовательно, батарея электромобиля на 60–100 кВт·ч обеспечивает куда более высокую автономию.
Почему мы больше не предлагаем домашние батареи
Если электромобиль выполняет ту же функцию умнее, экономичнее и экологичнее, он становится лучшим выбором. Поэтому Green Mood Italia не рекомендует домашние батареи, когда доступен электромобиль с поддержкой V2H.

Почему электромобиль умнее домашней батареи
Домашние аккумуляторы обычно имеют ёмкость 5–15 кВт·ч. Однако электромобили предлагают 60–100 кВт·ч. Это огромная разница. Благодаря технологии V2H дом получает энергию безопасно, а солнечные панели продолжают заряжать автомобиль днём.
Таким образом, система становится автономной и надёжной. В США тысячи семей уже используют этот подход, и Европа быстро движется в том же направлении. Следовательно, V2H становится основой энергетики будущего.

Как работает система V2H
Система использует двунаправленный инвертор, сертифицированный по ISO 15118, и ATS (Automatic Transfer Switch). ATS полностью изолирует дом от сети и предотвращает обратную подачу тока, что обеспечивает абсолютную безопасность.
Днём солнечные панели могут заряжать автомобиль, а ночью он питает освещение, бытовую технику и климатические системы. Таким образом, V2H — одна из самых передовых энергетических моделей.

Кто стоит за Green Mood Italia
Наша миссия — обеспечить энергетическую независимость
Green Mood Italia — один из ведущих национальных операторов в сфере солнечной энергетики. Компания основана
Марко Файя и предлагает решения, основанные на проверенной эффективности и высоком качестве. Кроме того, наша сеть сертифицированных установщиков обеспечивает точную и безопасную реализацию проектов.
Почему наша модель работает
Штаб-квартира в Валледжа (Квильяно, Савона) координирует установщиков по всей Италии. Наши методологии уменьшают ошибки, увеличивают производительность и продлевают срок службы оборудования. Поэтому качество наших систем превосходит среднерыночные показатели.
Постоянное развитие
Мы помогаем семьям экономить на электроэнергии и укреплять энергетическую независимость. Кроме того, мы ежегодно обновляем технологии и расширяем партнёрства.

Официальные источники
Все данные основаны на международных стандартах и публикациях ведущих компаний. Каждый источник доступен публично.
• MIT Technology Review – литий-ионные батареи: https://www.technologyreview.com
• UL 1741 – безопасность двунаправленных инверторов: https://ulstandards.ul.com
• ISO 15118 – коммуникация V2G/V2H: https://www.iso.org
• Ford F-150 Lightning – резервное питание дома: https://www.ford.com
• Nissan Leaf V2H – реальные внедрения: https://www.nissan-global.com
• Hyundai/Kia – системы V2L/V2H: https://www.hyundai.com
Часто задаваемые вопросы
Какие электромобили совместимы с V2H?
Совместимые модели: Ford F-150 Lightning, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq, Kia EV6, Volkswagen ID, Volvo EX30, а также некоторые версии Tesla.
Нужен ли двунаправленный инвертор?
Да. Необходим сертифицированный двунаправленный инвертор и система ATS, соответствующая ISO 15118.
На сколько часов хватит батареи электромобиля?
Электромобиль с батареей 60–100 кВт·ч может питать дом 48–72 часа. Солнечные панели увеличивают этот срок.
Безопасен ли V2H?
Да. Системы соответствуют стандартам UL 1741 и ISO 15118 и полностью предотвращают обратную подачу тока.
