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Mit dem richtigen Elektroauto Ihr Haus bis zu drei Tage versorgen ⚡🚗🏠
Warum diese Technologie alles verändert
Zum ersten Mal kann ein modernes Elektroauto ein ganzes Haus bis zu 72 Stunden lang versorgen. Zudem geschieht dies völlig geräuschlos, ohne Kraftstoff und ohne Generatoren. Dank der V2H-Technologie (Vehicle to Home) wird Ihr Elektroauto zu einer riesigen Hausbatterie, die jederzeit einspringen kann.
Ein neues Energieökosystem für Ihr Zuhause
Während des Tages laden Solarmodule das Auto wieder auf, wodurch ein effizienter und kontinuierlicher Energiekreislauf entsteht. Außerdem macht dies herkömmliche Heimbatterien weniger attraktiv. Folglich bietet eine EV-Batterie mit 60–100 kWh eine deutlich höhere Autonomie.
Warum wir keine Heimbatterien mehr verkaufen
Wenn ein Elektroauto dieselbe Funktion günstiger, flexibler und zuverlässiger erfüllt, wird es zur klar überlegenen Lösung. Daher bietet Green Mood Italia keine Heimspeicher mehr an, wenn ein kompatibles Elektroauto verfügbar ist. Dadurch profitieren Kunden langfristig von mehr Kapazität und echten Einsparungen.
Warum ein Elektroauto besser ist als eine Heimbatterie
Eine herkömmliche Heimbatterie besitzt meist zwischen 5 und 15 kWh Kapazität. Jedoch verfügt ein modernes Elektroauto über 60 bis 100 kWh – ein enormer Unterschied. Darüber hinaus ermöglicht V2H, dass Ihr Haus während eines Stromausfalls sicher mit Energie versorgt wird, während Solarmodule tagsüber nachladen.
Aus diesem Grund entsteht ein widerstandsfähiges, effizientes und nachhaltiges Energiesystem. Zahlreiche Haushalte in den USA nutzen dies bereits, und Europa folgt schnell. Dadurch entwickelt sich V2H zu einem zentralen Baustein der zukünftigen dezentralen Energieversorgung.
So funktioniert V2H in der Praxis
V2H ermöglicht es einem Elektroauto, ein Haus mithilfe eines ISO-15118-zertifizierten bidirektionalen Wechselrichters und eines Automatic Transfer Switch (ATS) sicher zu versorgen. Der ATS trennt das Haus vollständig vom Stromnetz und verhindert gefährliches Rückspeisen.
Zusätzlich kann das Auto tagsüber über Photovoltaik geladen werden, während es nachts Beleuchtung, Haushaltsgeräte und Heizung/Kühlung übernimmt. Deshalb gilt V2H als eines der fortschrittlichsten Energiesysteme für Wohngebäude.
Wer wir sind
Eine Vision für echte Energieunabhängigkeit
Green Mood Italia ist ein national führendes Unternehmen für Solarlösungen und Energieeffizienz. Das Unternehmen wurde von
Marco Faia gegründet, um langlebige und zuverlässige Systeme anzubieten. Außerdem setzen wir auf strenge Qualitätsstandards, um messbare Ergebnisse zu garantieren.
Warum unser Modell funktioniert
Von unserem Hauptsitz in Quiliano (SV) koordinieren wir zertifizierte Installateure in ganz Italien. Zudem reduzieren unsere Arbeitsmethoden Planungsfehler, erhöhen die Solarleistung und verlängern die Lebensdauer der Anlagen. Daher übertreffen unsere Resultate regelmäßig den Landesdurchschnitt.
Unser langfristiges Engagement
Wir helfen Familien, Energiekosten zu senken, und unterstützen Unternehmen bei der Steigerung ihrer Wettbewerbsfähigkeit. Darüber hinaus entwickeln wir unsere Technologien ständig weiter. Folglich bieten wir jedes Jahr effizientere und kostengünstigere Systeme an.
Verifizierte Quellen
Alle technischen Angaben stammen aus offiziellen Normen oder international anerkannten Herstellern. Jede Quelle ist öffentlich einsehbar.
• MIT Technology Review – Grundlagen von Lithium-Ionen-Batterien: https://www.technologyreview.com
• UL 1741 – Sicherheitsnorm für bidirektionale Wechselrichter: https://ulstandards.ul.com
• ISO 15118 – Globaler Standard für V2G/V2H-Kommunikation: https://www.iso.org
• Ford Intelligent Backup Power – F-150 Lightning: https://www.ford.com
• Nissan Leaf V2H – Praxisfall: https://www.nissan-global.com
• Hyundai/Kia – V2L und V2H-Plattformen: https://www.hyundai.com
FAQ – Häufige Fragen zur Energieversorgung mit dem Elektroauto
Welche Elektroautos unterstützen V2H?
Zu den kompatiblen Modellen gehören der Ford F-150 Lightning,
Nissan Leaf, Kia EV6, Hyundai Ioniq,
Volkswagen ID und Volvo EX30. Einige Tesla-Modelle unterstützen V2G in bestimmten Konfigurationen.
Benötige ich einen bidirektionalen Wechselrichter?
Ja. Für V2H ist ein zertifizierter bidirektionaler Wechselrichter sowie ein ATS erforderlich. Dadurch wird Rückspeisung verhindert und ISO-15118-Kompatibilität gewährleistet.
Wie lange kann mein Elektroauto das Haus versorgen?
Eine moderne EV-Batterie mit 60–100 kWh kann ein Haus 48–72 Stunden versorgen. Tagsüber verlängern Solarmodule die Autonomie zusätzlich.
Ist diese Lösung sicher?
Ja. Zertifizierte V2H-Systeme verhindern Rückspeisung ins Netz und entsprechen den Sicherheitsstandards UL 1741 und ISO 15118.