Nata per il tuo impianto fotovoltaicoV2C Trydan legge in tempo reale quanto produci e quanto consuma casa. Di conseguenza, regola la ricarica da 1,4 a 7,4 kW automaticamente. Inoltre, con la modalità “Solo Solare” l’auto non preleva mai dalla rete. Quindi, usi il 95% dell’energia che prima buttavi via. |
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 | Power Meter incluso, nessun costo nascostoInfatti, a differenza di altri brand, non paghi extra. Per esempio:
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Non lo diciamo noi. Lo dicono IEA, DOE e IRENA.
La wallbox non è un “caricatore veloce”. Al contrario, è l’infrastruttura che rende l’auto elettrica conveniente, sicura e integrabile con il fotovoltaico. Dunque, non lo diciamo noi.
Cosa dicono i 3 enti più autorevoli al mondo
 IEA – Global EV Outlook 2024“Home charging is the most common method: 82% in Norway, 93% in UK.” La ricarica domestica è la norma, non l’eccezione. Per questo l’UE obbliga già il 20% dei posti auto nei nuovi condomini a essere predisposti. |  US Department of Energy“Most drivers charge overnight at home using Level 2 equipment for faster, safer charging.” Costo reale: $0,03 al miglio contro $0,13 della benzina. La wallbox è 3 volte più efficiente della presa domestica. |  IRENA – Smart Charging“EVs can absorb excess renewable power and avoid curtailment.” Con ricarica intelligente, l’auto diventa una batteria per il tuo fotovoltaico. Senza, sprechi il 40% del surplus. |
Conclusione delle 3 agenzie: senza wallbox smart, l’auto elettrica è solo un carico. Con V2C Trydan, è l’accumulo più grande di casa.
Listino V2C Trydan
La tua wallbox si paga con il risparmio di benzina
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Domande frequenti
sul V2C Trydan
Il Trydan funziona davvero con il mio impianto fotovoltaico?
Sì. Trydan nasce per il fotovoltaico. Grazie al Power Meter incluso, legge in tempo reale la produzione solare e regola la ricarica solo con l’energia in eccedenza, senza prelievi dalla rete.
Quanto tempo serve per l’installazione?
In media 2 ore. L’installazione è inclusa nel prezzo chiavi in mano, eseguita da elettricisti certificati Green Mood, con dichiarazione di conformità e collaudo finale.
È compatibile con tutte le auto elettriche?
Sì. Trydan monta il connettore Type 2 standard europeo, compatibile con Tesla, BMW, Audi, Volkswagen, Renault, BYD e tutti i veicoli elettrici e ibridi plug-in in commercio.
Devo aumentare la potenza del contatore?
No, non necessariamente. Trydan ha il bilanciamento dinamico dei carichi: modula la potenza di ricarica in base ai consumi di casa, evitando blackout anche con contatori da 3 kW o 4,5 kW.
Posso ricaricare l’auto elettrica col fotovoltaico?
Sì, ed è la soluzione più efficiente.
Secondo l’Agenzia Internazionale dell’Energia (IEA-PVPS, gennaio 2025), l’uso del fotovoltaico durante la ricarica diurna riduce lo stress sulla rete e, con sistemi di ricarica intelligente come Trydan, la maggior parte dei veicoli può essere ricaricata con oltre l’80% di energia solare.
A cura di
Marco Faia
Founder & Amministratore ·
Green Mood Italia Srls
ESPERIENZA OPERATIVA SUL CAMPO
Questa pagina è stata redatta da me direttamente. Negli anni ho seguito personalmente sopralluoghi, pratiche ENEA e GSE e coordinamento installatori per privati e aziende in tutta Italia. Ogni contenuto riflette progetti reali, non teoria.
COMPETENZE TECNICHE INTEGRATE
L’approccio integra fotovoltaico, accumulo, pompe di calore e wallbox. Con la nostra Rete Tecnica, ogni impianto viene dimensionato su consumi reali, non su cataloghi.
TRASPARENZA E FONTI
Tutte le informazioni si basano su dati verificabili e normative aggiornate (GSE, ENEA, ARERA). Niente bonus inesistenti: parliamo solo di detrazioni attive nel 2026.
Contenuto EEAT verificato: informazioni basate su pratiche reali gestite da Green Mood Italia per privati e PMI. Ultimo aggiornamento: maggio 2026.